0.0

Названы регионы России с наиболее сомнительными госзакупками

  • Экономика
  • 0
  • 207
  • 20 июл 2016, 12:44

Фото: svoyakolokolnya.ru

Нижний Новгород

Показать карту

Расскажем о регионах, где проводятся сомнительные тендеры, а также кто является главным заказчиком миллиардных контрактов в Нижегородской области.

Специалисты Аналитического центра при Правительстве России проанализировали эффективность региональных заказов на электронных площадках. Закупки, на которые необходимы деньги федерального бюджета, во всех 85 российских регионах оценивались по нескольким критериям:

Москва и Санкт-Петербург  возглавили рейтинг конкурентоспособности всех заказов. Столичные города допускают к конкурсу достаточное количество участников, выбирая лучшего. Однако лучшие подрядчики довольно часто повторяются, что свидетельствует о непрозрачности процесса.

В Калмыкии, Северной Осетии и  Дагестане на выполнение заказов чаще претендует одна компания, которая и становится потом подрядчиком. Этот фактор "подозрительности" определил республики в самый конец рейтинговой таблицы.

Лидерами общего рейтинга стали  Калужская, Ярославская области и Санкт-Петербург. Отметим, что в Нижегородской области доля  муниципальных подрядчиков в 2015 году составляла 30%, региональных компаний – 55%. В регионе участвует 2–3 участника на 1 закупку, что свидетельствует, по мнению экспертов, о непрозрачной технологии отбора.

Day2Day проанализировал информацию о госзакупках Нижегородской области на сайте Единой информационной системы. Оказалось, что больше  всего денег идет на дороги. "Главное управление автомобильных дорог " уже разместило в 2016 году заказов больше чем на 5 млрд. рублей. Департамент финансов администрации города и министерство финансов области обращались к системе госзакупок на 1,8 и 1,5 млрд. рублей соответственно. Контрактов более чем на миллиард рублей разместил онкологический диспансер.

По итогам 2015 года в Нижегородской области лидером по сумме контрактов является "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей" – заказчик получил свыше 10 млрд. рублей.

На днях Минэкономразвития предложило минимизировать количество электронных площадок.  В ведомстве полагают, что сокращение открытых ресурсов с пяти до одного обеспечит более высокий уровень контроля.

Татьяна Курманина 

  • Финансы

Комментарии